§ 49. Плавание судов. Воздухоплавание
Корабли остаются на плаву благодаря действию архимедовой силы. Хотя сталь намного плотнее воды, судно имеет полый корпус, благодаря чему вытесняет большой объём воды. Выталкивающая сила становится достаточной, чтобы уравновесить вес судна и груза.
Глубину, на которую корабль погружается, называют осадкой. На корпусе есть отметка — ватерлиния — показывающая максимально допустимое погружение.
Вес воды, вытеснённой судном, называется водоизмещением.
Разница между водоизмещением и собственным весом корабля — его грузоподъёмность.
По закону Архимеда человек научился подниматься и в воздух. Воздушные шары взлетают, когда вес вытесняемого воздуха превышает вес самого шара. Для этого шар наполняют газом меньшей плотности, чем воздух: горячим воздухом, водородом или гелием.
Шар поднимается до тех пор, пока выталкивающая сила не сравняется с силой тяжести. Подъём регулируют сбросом балласта, а спуск — выпуском газа.
На этих принципах работают аэростаты, дирижабли и воздушные зонды, используемые в исследованиях и наблюдениях.